Une fumée blanche s'échappe soudainement de votre capot ou une perte de puissance brutale vous immobilise sur le bas-côté ? Une conduite défectueuse est souvent la coupable silencieuse de ces pannes critiques. Savoir reparer durite percée est une compétence mécanique essentielle, transformant une immobilisation coûteuse en une simple péripétie. Qu'il s'agisse d'un dépannage express au bord de la route avec un ruban spécifique ou d'une intervention plus technique, chaque minute compte pour sauver votre moteur. Dans cet article, nous détaillons les méthodes éprouvées pour colmater une fuite, de l'usage du ruban auto-amalgamant à la pose d'un manchon. Ne laissez plus un simple tuyau en caoutchouc gâcher votre trajet.
Pour en savoir plus, consultez notre Performance et Mécanique : L'Art de Maîtriser Votre Deux-Roues.